库尔勒混凝土切割拆除4种有效方法
1.裂纹面闭合
对于宽度小于0.15mm的混凝土裂缝，使用特殊的接缝密封液HM-120ML裂缝修补胶对表面进行密封。 裂缝密封胶的性能要求符合《混凝土结构加固设计规范》的要求。
先清洁混凝土表面，用工业二甲基酮（丙酮）处理开裂的表面，并混合胶水。 胶水分布均匀。 重复应用固化1天。
2、注入胶水封住裂缝
宽度在0.1-1.5mm之间，用于静态裂缝、独立贯穿裂缝和蜂窝状局部（部分）缺陷的加固和密封。
施工过程：裂缝检测-裂缝处理-注浆嘴埋设-封缝-密封检查-注浆胶准备-注浆-固化-检查。
裂缝修补后，需要检查加固效果和质量。 任何没有压实或开裂的炮口都必须进行补救，以确保桥梁裂缝修复的质量。 裂纹修复检验方法：超声波探伤、取芯探伤。
3、粘碳纤维布密封裂缝
当使用碳纤维织物（布）密封裂纹表面时，**有效的方法是骑马订法。
若裂纹方向不直，Bend段弯曲过大，需采用分段分叉搭接的方法进行密封处理，搭接长度不应小于100mm，以节省 材料。 桥式切割由油站、电机、油泵、各种阀门、管接头等组成，主要作用是使转台平稳准确地转动90°，小车和小车同步移动到相应位置。 混凝土拆除由翻车架、小车、小车、翻车主油缸和行走油缸等组成，其作用是利用水平放置在翻车平台上的坯体向前翻转90°移动到切割位置 横切、横切、纵切、六面切，切完后返回起始位置。 碳纤维织物用于密封裂缝。 一般来说，一层就足够了。 但是，如果有不渗透性要求，可以应用两层。 第二层织物的粘合时间应满足粘合剂的工艺要求。
4、预应力碳（C）纤维板系统
绵阳桥切 预应力碳（C）纤维板系统同时具有粘结和非粘结的技术优势。 充分利用高强度碳纤维复合材料，避免碳纤维过早剥离，有效降低结构裂缝宽度，限制裂缝形成。
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